機械式油位測量及指針式油表與現在的油位傳感器有何區別

日期：2025-06-08 09:15

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摘要：

該傳感器是利用油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化，并將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置（高度）的零件。
油位傳感器為汽車、機車、油箱等油位的測量儀表。一部車用了多少油，油箱還有多少油這些數據對于用戶來說非常重要，如果這些數據出錯將會給用戶帶來非常不必要的麻煩。所以一個好的油位傳感器起到一個非常重要的作用?？v觀油位傳感器的發展我們來看下以前的機械式油位測量及指針式油表與現在的油位傳感器油何區別。
　　由于油位傳感器的材質問題傳統的油位傳感器是工作壽命短，數據誤差大，而且顯示精度非常低的一種油位傳感器，以一部汽車的壽命來講，一部汽車可用時間為二三十年，而傳統油位傳感器的壽命大概為三到四年，也就是說一部車至少都得換到七八次油位傳感器。這對于駕車的人是非常不方便的，而顯示的數據誤差更是非常致命?，F在的油位傳感器采用的是上等的不銹鋼材料材質作殼體，堅固，不生銹?？捎脡勖浅ｉL。由于電路采用的是16位工業級單機片機，精密AD/DA轉換油位液面采集＜±1mm，測量誤差＜±1‰,所以測量精密非常大。相對于傳統的油位傳感器來說，現在的油位傳感器是一個測量精度高，壽命長的高科技儀器。

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