MiRelay推出用于新能車市場的高壓直流繼電器
高壓直流繼電器/接觸器是近年來的一類新型產品，它可以在直流 400V～1800V電壓下工作，主要應用于電動車輛、混合動力車輛、充電/放電裝置、太陽能發電控制裝置、變頻控制、風力發電等系統的控制回路。在傳統汽車領域，繼電器主要應用于電路開合控制，包括：雨刷、車窗、車燈等等所有電路，傳統汽車繼電器/接觸器應用均為低電壓產品，電壓區間為12～48V。而新能源汽車主電路電壓一般都大于200V，除需要傳統汽車所需的低電壓繼電器/接觸器以外，還需配備直流高壓繼電器/接觸器，根據車型及動力系統的不同，車上使用的數量及規模也存在差異，平均而言，每臺車需配備5～8只直流高壓繼電器/接觸器，主要有四種應用：直流電壓控制主繼電器，正常/快速充電繼電器，隔離保護、**控制和高壓輔助應用繼電器，高壓預充繼電器。在充電樁應用領域，主要用于直流充電樁、充電站的直流輸出側或用于車載充電機的輸出側。
高壓直流繼電器市場主要應用領域及使用
高壓直流繼電器/接觸器主要應用在新能源汽車（純電動汽車、混合動力車、插電式混合動力車）及配套充電器、充電站、光伏/風能發電系統的逆變器、云端服務器的驅動電源、電池的充電和放電系統等等。其中，新能源汽車、電動車充電站/樁、光伏系統是高壓直流繼電器/接觸器配套使用的主要領域。
1） 新能源汽車領域
在新能源汽車領域上，為了實現電源電池與驅動馬達的電氣連接，要求使用控制高壓、強電流電力的開關（參見圖1），要求體積小、功耗低。一般使用中分為兩類：
a） 高壓控制繼電器：規格要求（60A～500A），如有TYCO的EV200和松下的EV系列，主要用于電池的斷開控制、直流電壓充電控制、電路保護/**控制等，一般混合動力車每輛車至少用2個，純電動汽車、插電式混合動力車每輛車用4～5個。
b） 高壓預充繼電器：規格要求（10A～20A），有松下EV和EP系列，主要應用與預充電路中，一般混合動力車每輛車至少用1個，純電動汽車、插電式混合動力車每輛車用2～3個。
圖1 松下EV系列在新能源車中的應用示意
2） 電動汽車充電設備
目前電動車充電設施主要有充電站和充電樁兩種。充電站采用集中式充電，可同時為多輛汽車充電，常用于公交類新能源汽車的充電；而充電樁主要是分布于各個居民區或工作地附近的停車場所，多用于私用新能源車充電。高壓直流繼電器/接觸器在充電設備中主要作用是切換直流電源，一般需求規格100A和200A，一個充電樁會用2個（參見圖2），大型的充電站充電柜能用到200個。
圖2 松下EV系列在充電樁的應用示意
MiRelay推出用于新能車市場的高壓直流繼電器
新能源產業目前以直流電為主，MiRelay高壓直流繼電器主要針對新能源產業研發，采用環氧樹脂密封和陶瓷密封兩類結構，觸點室內充有氫氣混合氣體,結合磁吹滅弧，使外形可做到更小，在觸點間隙狹小中也能確保高效**切斷高達1000VDC的負載電壓；結構緊湊，工作噪音低，**性高，實現電弧零飛弧,觸頭系統密封在還原性氣體中，因此不受惡劣環境影響，依然保持穩定；產品采用耐高溫，堅固，防爆工藝，防護等級可達IP67以上。
MiRelay高壓直流繼電器型號系列：
關于米高萊
上海米高萊電子有限公司籌建于2010年，前身為上海米爾圣傳感器有限公司繼電器事業部，為了更專注的服務繼電器客戶，從2021年開始獨立運營成立了米高萊公司。公司專注于繼電器的研發及銷售，主抓制造和生產，用心服務好國內外的客戶。
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